ファミリーバイクのライバル [旧車]

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ファミリーバイクのライバルたちです。
チャッピーに対抗してシャリーがはつばいされ、
数年遅れて、ランディーが出ました。
皆2種もあり、チャッピーはオートマや3速ノークラと4速クラッチ付きと
80もありました。
ランディーもクラッチ付きと55もありました。
シャリーは白オレンジが人気でしたね。
私も70の白オレンジに乗ってました。[わーい(嬉しい顔)][手(チョキ)]

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モトバイク ヤンクルバンクル [自転車]

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ヤマハ モトバイク スズキヤンクルバンクルです。
どちらもBMXのはしりかな?
サスついてるしかっこよかったです。
当時はとても買えなかったですけどね。[ふらふら][手(チョキ)]

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神戸登録へその他 [ショップ紹介]

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登録で神戸へ、
オークションには行けず。
スズキミニクロ
原付とったらほしかったバイクでしたが、
そのころには生産おわっており、中古も見当たらず。
なかなか早いバイクでした。[わーい(嬉しい顔)][手(チョキ)]

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SL250S [旧車]

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SL250Sです。
見せ始めて3年目ぐらいに
近くで偶然見つけました。
当時はまだ部品かなり出ましたので
きれいにレストアできました。
でも店は倒産寸前な感じにもなりましたね。[ふらふら][手(チョキ)]

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CB125JX [旧車]

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125の免許受かった時に丁度中古があって買いました。
なんかぬぽーとしてかっこよくはありませんが
タコメーターは元気でした。[わーい(嬉しい顔)]
2サイクルの125にはおいつきませんし、90でも
大して変わらない感じでしたね。
とにかくフロントブレーキが甘いのが
怖かったですね。
当時プロダクションレースで活躍してましたが
やっぱり腕かな?[ふらふら][手(チョキ)]

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CB650LC [旧車]

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CB650LCです。
これもしばらく乗りました。
550より明らかによく走りましたね。
自分的にはかっこいいと思ってましたけど
当時は人気なかったみたいです。
500からスタートして550になり、650になったので
熱的にきびしいのか、何度かオーバーヒートしたことがありましたね。[わーい(嬉しい顔)][手(チョキ)]

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楽しかったバイクその6 [CB550F]

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やっぱりこのCB550F2を忘れてはいけません。
4本マフラーよりは人気ないけど
静かでスムーズでしたね。
もう1回ほしいような。[わーい(嬉しい顔)][手(チョキ)]

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バンバンのカタログ [旧車]

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スズキバンバンのカタログです。
75と125は73年の初期型。
90は73年ですが2型になります。
90はタンクの容量が大きくなりました。
125は74年からフロントフォークのアウターがアルミに、
75はスボーツタイプが出てからリヤフェンダーの形が変わりました。
75は楽しいバイクでしたが、125はカーブなどは危険でしたね。
90より75のほうが速かったです。[わーい(嬉しい顔)][手(チョキ)]
あー50のネタはまたの機会に。

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あまり人気がなかったバイク [旧車]

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あくまで、私個人のみかたですので
そんなことない、よーうれとったという方あれば
コメントください。[手(チョキ)]
GRは、地元では見たことなかったですね。
ジッピイは一時期50と80どちらも持ってました。
パーツはないわ、特にリヤタイヤがないので困りましたね。
500-8なんてサイズ、専用なんですかね。
SP370は、売れたのも370台なんて言われてました。
1年程のりましたが、
楽しいバイクて゛したが。[わーい(嬉しい顔)][手(チョキ)][ビール]

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楽しかったのかな?その5 CB250RS [旧車]

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その5は、CB250RSです。
18の時に買いました。
ひらりひらりというよりフラフラな感じでしたが。
ライト暗い、ブレーキあまい、すぐおしりいたくなる。
でも軽いのと燃費はよかったですね。
ほぼフルオプションで乗ってました。
翌年のRSZはよくなってましたね。[わーい(嬉しい顔)][手(チョキ)]

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