スズキ ホッパー

またまた私の秘蔵バイク紹介します。　　　　スズキホッパーです。知らんかなー　７１年に　対モンキー用に発売されましたが、あまり数が売れず１-２年で消えたようです。仇はバンバンがとったようですが。このホッパー７８年に高２のとき手に入れてからずっと持っています。数年前、再塗装やめっきなどしてきれいにしました。今でもガソリンいれたら乗れますよ。ついでに、当時のカタログ　パーツリストも持っております。もう１台青もレストアしましたが、知り合いのスズキマニアの方の手元にあります。ハンドルおりたためて、シート高さ替えられます。なかなかカワユイとおもいません？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　問題です　さて私はいまいくちゅでしょう

 

 

 

コメント 2

コメントではなく突然の質問ですみません。

当方、大阪でホッパー５０を所有している者ですが、只今レストア中でして、エンジンがかかる所までは出来たのですが、マフラーから煙がモクモクが酷い状態なのです。

ドライブスプロケットの後上あたりにOIL調整らしきボルトがあるのですが、このボルトで調整するのでしょうか?

もしこのボルトで調整するのであればねじ込めばOIL量が増えるのでしょうか?

もしご存知であればご教示頂けないでしょうか

突然の質問、失礼で申し訳ありませんが宜しくお願い致します。

K・大阪
by K・大阪 (2014-10-08 16:48) 

K・大阪さん、そのとおりです。スズキのこの手のバイクはドライブスぽロケットの後ろのカバーのなかにオイルポンプがあります。そこに入っているワイヤーの調整でオイルの量を調整します。ただ長い間眠っていた２サイクルバイクはクランクやマフラーにオイルが自然に流れ込んでいたりしてしばらくはすごい煙幕にはよくなります。あとオイルはできればＣＣＩスーパーがいいですよ。完成したらまたお知らせください。
by サイクルサポートムラカミ (2014-10-08 17:15)